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martes, 21 de septiembre de 2010

Aguadas del PV (I)


En el punto kilométrico actual de la línea 27+500, cerca del apeadero de Corbón en sentido Villablino, y por tanto, ascendente, podemos encontrar una aguada.

Esta está constituida por una base de cantería (de pizarra). Sobre esta base, se encuentra el edificio del depósito, construido en hormigón armado, pintado su cara externa de color verde.

Sobre la cubierta del dopósito podemos hayar una paqueña caseta de tamaño similar al depósito (posiblemente la captación, o una ampliación del volumen del anterior), pintada del mismo color, y construida con el mismo material.

Adosado a la parte superior de la base, podemos encontrar el brazo de la aguada. Su movimiento se produce exclusivamente en el plano horizontal. Para la emisión de agua a través del brazo, existe un tirador situado a la izquierda del mismo.

A la derecha de la edificación, puede encontrarse una escalerilla de inspección.

lunes, 26 de abril de 2010

Pasos a Nivel del PV (I)

El paso a nivel de Cediel (entre el PV y la carretera CL-631).



Este P.N. se sitúa entre los PK. 26+500 y 26+600 entre el apeadero de Corbón y la estación de Páramo. Actualmente no se encuentra en servicio, pues fue sustituido por un viaducto que cruza tanto la vía, como el río Sil.

La casilla está construida con ladrillo, y sus paredes revestidas de mortero, estando esta última capa pintada de blanco. Tenía su entrada por el frontal (lado vía), y dos ventanas, una en la pared de la izquierda, y otra en la de la derecha. El interior, se hayaba pintado del mismo modo que el exterior. La cubierta de este edificio, estaba construida con madera (vigas) y losas de pizarra.

miércoles, 9 de septiembre de 2009

El paso de los Trenes II

En esta segunda entrega, el vídeo está grabado en Cediel. El tren que se ve pasar es un carbonero vacío ascendente a su paso por el P.N. de Cediel el día 22 de julio de 2009 hacia el medio día, con unas condiciones atmosféricas horribles.

La locomotora titular del tren es la MACOSA 1004.